クイックカップリングユニオンとしてのカムロックオイルタンカー船底サンプリングバルブのOEM工場
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設置場所
モーターバルブはスマートガスメーターに設置されてもよい。
製品の利点
ビルトインスクリューモーターバルブのメリット
1.圧力損失が低い
2.安定した構造最大圧力は150mbarに達することができます
3.小さい形状、簡単な取り付け
4.低コスト
使用説明書
1.このタイプのバルブは、バルブに電源を供給するためのリード線が2本あります。赤い線はプラス電源(またはマイナス電源)に接続され、黒い線はマイナス電源(またはプラス電源)に接続されてバルブが開きます(具体的には、顧客のニーズに応じて設定できます)。
2.バルブの最小駆動電圧は3V以上である必要があります。電流制限設計がバルブの開閉プロセスにある場合、電流制限値は 130mA を下回ってはなりません
3.回路内のロータ固着電流を検出することでモータのバルブ開閉を判断できます。ロックされたローターの電流値は、回路設計の動作カットオフ電圧に従って計算できます。これは電圧と抵抗値にのみ関係します。
技術仕様
アイテム | 要件 | 標準 |
作動媒体 | 天然ガス、LPG | |
流量範囲 | 0.016~6m3/h | |
圧力損失 | 0~15KPa | |
Mエーテルスーツ | G1.6/G2.5 | |
動作電圧 | DC3~3.9V | |
アテックス | ExicⅡBT4 Gc | EN 16314-2013 7.13.4.3 |
動作温度 | -25℃~60℃ | EN 16314-2013 7.13.4.7 |
相対湿度 | 5%~90% | |
L吹き出し | 2KPaor 7.5ka<1L/h | EN 16314-2013 7.13.4.5 |
モーターの電気性能 | 21±10%Ω/14±2mH | |
電流制限抵抗 | 9±1%Ω | |
最大電流 | ≤140mA(DC3.9V) | |
開場時間 | ≤0.8s(DC3V) | |
閉店時間 | ≤0.8s(DC3V) | |
圧力損失 | メーターケース付≦200Pa | EN 16314-2013 7.13.4.4 |
持久力 | ≧10000回 | EN 16314-2013 7.13.4.8 |
設置場所 | 入口 |
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